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上强度了！菲舰三面出击冲向黄岩岛挑衅，052D舰高速逼近到10米内拦阻，下一幕让菲方彻底慌了菲律宾出动多艘海警舰船从北、东、南三个方向突然逼近我黄岩岛海域，以偷袭的方式试图实施近来罕见的大规模挑衅。然而随船菲媒记者很快发现，10多艘我方海警舰早已部署到位，还有海军052D导弹驱逐舰也赶到现场。菲媒GMA新闻网报道，舷号为164的052D舰在海警舰船的配合下，一直逼近到距离菲律宾海警船约10米左右的距离，高速航行掀起的巨大浪花劈头盖脸打在菲船上。从菲方海警事后发布的视频来看，菲海警船上当时一片慌乱，一些船员更是惊慌地大叫起来。现场画面显示，先后出现了052D驱逐舰、至少3艘054A海警舰和多艘056A海警舰。这些军警舰船分工明确，其中052D舰与056A等海警舰以语音警告、航道管制、两面夹击等专业方式，最终将菲方这次的编队指挥船“苏禄安号”（BRPSuluan）巡逻舰驱离黄岩岛附近海域。在此之后剩下的菲方舰船也纷纷掉头撤离。菲媒获得的最新消息显示，数艘054A海警舰一路紧跟撤离的菲律宾海警船编队，直到把它们“送到”菲律宾海岸附近水域才停下，但仍然保持监视态势在附近巡逻。这次菲方的突然挑衅行动由此宣告失败。分析指出，在菲总统小马科斯近期连续发表涉华负面言论后，菲军方似乎为了配合总统的“强硬姿态”而发起了这次挑衅行动。然而事实证明东大已经建立起完整的海空监控体系，当菲方舰船编队出动时，行踪就已在全程掌握之中。还有分析认为，这次东大不仅海警出动了10多艘舰船执行维权斗争任务，连海军都罕见地派出052D这种级别的主力战舰直接上一线，说明东大方面开始上强度了。小马科斯当局无视东大关于通过对话解决问题的呼吁，变本加厉地拉拢美国之外的域外势力，比如印度、日本、澳大利亚等到南海搅局。那么相应的，东大升级海上维权斗争力度，是完全必要和合理合法的。

突发！南海黄岩岛爆发激烈撞击，中国海军052D驱逐舰撞击菲律宾海警战舰！当地时间2025年8月11日，菲律宾方面突然公开了，在南海海域，中国海军，中国海警与菲律宾海岸警卫队巡逻舰，爆发了激烈的对撞冲突。菲律宾海岸警卫队发言人声称，“菲律宾海岸警卫队的战舰掩护约35艘菲律宾渔船向南海出动”，“菲律宾海岸警卫队派出特雷莎·马班瑙号和苏卢安号，以及帕马马拉卡亚号，三艘巡逻舰，掩护菲律宾35艘渔船实施挑衅”。从菲律宾海岸警卫队公开的画面，面对着菲律宾当局的挑衅，中国海军052D驱逐舰，中国海警056巡逻舰，猛烈撞击菲律宾海警战舰，把菲律宾海岸警卫队的巡逻舰撞跑了。对于南海发生的激烈冲突，中国海警局表示，“8月11日，菲律宾组织多艘海警船、公务船，以给渔船运补为幌子，不顾中方一再劝阻和警告，执意侵闯中国黄岩岛附近海域。”，中国海警依法对菲船采取跟监外逼、拦阻管制等必要措施予以驱离，现场操作专业规范、正当合法。”中国海军052D驱逐舰，中国海警056巡逻舰上的官兵，敢打敢冲是好事，维护国家主权和领土完整需要这样的冲劲。以菲律宾现在言行，就是把菲律宾船撞翻都没有问题。这一次菲律宾当局选择在黄岩岛挑衅，居然出动了35艘渔船，还有菲律宾海军，菲律宾海警战舰，巡逻艇，菲律宾渔业局的巡逻舰等，可以说处心积虑的准备在黄岩岛展开全面的挑衅。据称这一次菲律宾当局兵分三路，冲击黄岩岛，试图攻入黄岩岛，强闯黄岩岛，试图冲击岛礁。结果中国海军，中国海警，中国百艘渔船，就等着菲律宾上门进行挑衅了，据称这一次，单单中国海警，就调动了12-13艘海警战舰，进入了黄岩岛，还不算大量渔船，将黄岩岛保卫成了“铜墙铁壁”，菲律宾当局根本没有任何机会，冲突黄岩岛。甚至中国海军052D驱逐舰直接撞击菲律宾海岸警卫队巡逻舰，这是以往都没有的情况出现，这意味着中国和菲律宾在南海对抗局势全面升级了。

从近逼到毁瘫！台当局万万没想到，这次解放军这么狠，仅仅不到半天时间，围台军舰就已经达到19艘，而且山东舰也首次进入应变区，要知道，台湾一圈也就1100公里，19艘军舰基本没50公里就有一艘，真正把台湾围得水泄不通！台军那些军舰连出港都成问题了，更别提反击了！[狗头]8月的台海，一场前所未有的军事行动让整个岛屿陷入紧张。解放军在短短三天内出动170余架次战机和19艘军舰，形成密集的包围圈，山东舰航母编队更是首次进入台方所谓的“应变区”。这场行动并非临时起意，而是对赖清德当局近期一系列“台独”冒险行为的强硬回应。从延长兵役到勾结外部势力，台当局的每一步挑衅都在加速两岸关系的恶化。解放军的军事布局展现了前所未有的实战化演练水平。57架次战机中有38架次突破了所谓的“海峡中线”，歼-16与空警-500组成空中打击群，轰-6K则携带巡航导弹在外围策应。山东舰在花莲外海的现身，直接威胁到台军的战略要地佳山基地。台媒描述称，雷达屏幕上几乎被解放军的信号占满，而台军的基德舰在跟踪时甚至不敢开启雷达，暴露了其应对能力的严重不足。战术上的升级同样引人注目，海警船与公务船加入封控行动，切断了金门等外岛的补给线；火箭军的“远箱火”系统模拟了对全岛关键设施的覆盖；055型驱逐舰搭载的鹰击-21导弹则形成了反介入屏障，迫使美军航母退避至菲律宾海。这种“军警协同+区域拒止”的模式，标志着解放军的行动已从单纯的威慑转向实际控制，所谓的“海峡中线”被彻底打破。军事高压对台湾经济造成了直接冲击，围岛行动首日，半导体板块暴跌2%，台积电股价创下半年新低。大陆市场占台湾芯片出口的40%，一旦物流中断，岛内GDP可能骤降四成。金门茶叶商的货柜堆积和高雄港闲置的货轮，折射出两岸经贸“断链”的残酷前景。民间情绪也在快速分化，志愿役士兵逃亡现象激增，甚至出现了“假病历躲兵役”的产业链。工商界集体发声，要求当局收敛“抗中”言行，毕竟口号换不来实际订单。台网友嘲讽道：“赖清德的家人早已飞往美国，留下我们当炮灰。”这种不满正在转化为对当局的信任危机，TVBS民调显示其支持率已跌破历史低点。台当局寄望的美日支援并未如期而至，美军核潜艇因忌惮解放军的反潜网而撤离敏感海域；日本前首相麻生太郎的“挺台”言论悄然消失；AUKUS联盟的潜艇项目也因055舰的威慑面临搁浅。就连菲律宾提出的“劳工冲锋队”提议，也被岛内嘲讽为“找炮灰都挑错人”。与1996年台海危机相比，如今的解放军已拥有三航母、055大驱和北斗体系构成的强大战力，外部干预的成本高到无法承受。美智库报告坦承，“协防台湾”将付出2艘航母和300架战机的代价，这还不算经济制裁的毁灭性影响。这场危机或许会成为台湾民众的一次清醒剂，当“茶叶蛋比导弹有用”成为街头热议，当年轻人拒签“战时服役同意书”，民意正在用脚投票。尽管政治阻碍仍在，但马英九率青年访陆和双城论坛的重启证明，和平仍是基层的最大公约数。网友热评：参考资料：联合早报——台国防部：侦获19艘大陆军舰山东舰首次进入台应变区

美国现在担心的不是中国迎头超越，而是中国选了一条与美国完全相反的道路。现在的中国军力，不再是模仿、借鉴，而是另起炉灶，开新局。美国自二战以来的军事战略一直以全球存在为核心，通过在海外建立数百个军事基地、维持庞大的航母战斗群和海外驻军，形成了覆盖全球的干预能力。这种模式的基础是通过控制关键地区的战略要地，确保在任何冲突中能够快速投送兵力，同时通过技术代差压制对手。例如，美国的航母战斗群可以在全球范围内展示力量，而遍布各地的军事基地则为其提供了持续作战的后勤支持。这种战略的优势在于能够主动塑造国际局势，但缺点也很明显，即需要消耗巨额资源来维持全球存在，同时在区域冲突中可能面临兵力分散的问题。相比之下，中国的军事发展路径截然不同。中国没有追求全球军事存在，而是将资源集中投放在家门口的防护和区域控制上。这种战略的核心是构建“反介入/区域拒止”（A2/AD）能力，通过发展高精度导弹、火箭军、网络战和太空战等领域的技术，在关键区域形成压倒性优势，阻止外部势力干预。例如，中国火箭军的弹道导弹和巡航导弹总数超过两千枚，这些导弹的射程覆盖了整个亚太地区，包括美国在日本、韩国的军事基地以及第一岛链内的航母活动区域。这种能力使得美国在亚太的军事存在面临直接威胁，因为传统的航母战斗群和海外基地在导弹饱和攻击下可能变得脆弱。中国军力的另一个特点是技术发展路径的独特性。美国长期以来主导着军事技术的发展方向，例如隐形战斗机、航母战斗群、全球卫星导航系统等。然而，中国在一些关键领域选择了不同的技术路径，避开了美国的技术优势。例如，中国在高超音速导弹领域的突破，如东风-17导弹，其速度超过10马赫，且具备滑翔机动能力，使得美国现有的反导系统难以拦截。这种技术路径的差异让美国的军事防御体系面临失效的风险，因为传统的反导系统主要针对固定弹道的导弹，而高超音速导弹的机动性和速度使其能够轻易突破防御。此外，中国的军事战略更注重体系化作战能力的构建。例如，火箭军的导弹部队与卫星导航系统、网络战部队、无人机部队等形成了一个有机整体，能够在短时间内实现对区域目标的精确打击和信息压制。这种体系化的作战能力不仅提升了作战效率，还降低了对单一平台的依赖，使得美国难以通过摧毁个别关键节点来瓦解中国的防御体系。美国对这种不同路径的担忧还体现在资源分配上。美国每年的军费开支超过8000亿美元，占全球军费总额的三分之一以上，但这些资源分散在全球各地，用于维持庞大的海外基地和老旧装备的更新。相比之下，中国将资源集中在关键领域，如导弹技术、人工智能、无人机和网络战，形成了不对称优势。例如，中国在人工智能领域的投入不仅推动了民用技术的发展，还为军事应用提供了强大的支持，如无人机集群作战和智能指挥系统。美国的军事战略调整也反映了这种担忧。近年来，美国开始在亚太地区调整军事部署，试图通过“分布式杀伤”和“敏捷战斗部署”等概念来应对中国的区域拒止能力。例如，美国重启了太平洋上的废弃机场，部署中程导弹系统，并加强与盟友的联合演习。然而，这些措施面临诸多挑战，包括资源分散、技术限制和盟友协调困难等问题。美国的担忧还源于中国军事技术的快速发展可能改变现有国际秩序。中国的导弹技术和区域控制能力直接挑战了美国在亚太的军事主导地位，可能导致该地区的力量平衡发生变化。例如，美国在亚太的盟友可能会对美国的保护能力产生怀疑，从而调整其外交和安全政策。此外，中国的非对称战略可能被其他国家效仿，特别是发展中国家，寻求更经济有效的防御策略，从而削弱美国的全球军事领导地位。美国担心的不是中国军力的数量增长，而是其发展路径的不同。中国另起炉灶的军事战略和技术路径，避开了美国的传统优势，形成了独特的区域控制能力，这让美国的全球军事体系面临前所未有的挑战。这种不同不仅体现在军事技术和战略上，还反映在资源分配、军事理论和地缘政治目标上。中国的模式更高效、更符合其自身需求，而美国的全球战略则面临资源分散和区域冲突中难以应对的问题。

去年侵闯我领海的日自“凉月”号驱逐舰曾被我军炮击警告。根据共同社的消息，“凉月”号在接近领海时，就已经受到了一发警告炮击，但其仍然侵入领海，随后又受到一发警告炮击，这才退回公海。有了两次炮击这个重要细节，整个事件的感觉就完全不一样了。

日本媒体10日报道，英国航母“威尔士亲王”号一架未提前报备的F-35B舰载机，因设备故障在鹿儿岛机场紧急着陆。这可不是英军舰载机第一次“掉链子”，6月中旬，同样型号的舰载机就因技术故障，被迫降落在印度南部机场，还回不了...

8月10日，日本方面突然翻出凉月号驱逐舰闯入中国领海一事，事发时，解放军宣布在浙江省周边海域划设禁航区，进行实弹射击，结果日本海上自卫队凉月号驱逐舰，却突然驶入了中国领海，这导致了交火误判风险。这事儿说来有点意思，去年7月的事突然被翻出来，还高调炒作他们的“凉月”号驱逐舰闯入中国领海被解放军开炮警告的细节。按照日方自己的说法，当时中国海军054A护卫舰连发两炮，炮弹就落在“凉月”号旁边，吓得日舰赶紧掉头跑路。事后日本解释称是“舰长看错海图”，可问题是，这种理由恐怕连他们自己人都不信，军舰的电子导航系统能随便“误判”领海线？更蹊跷的是，这艘船在事发时还一度和日本自卫队指挥中心失联，回港后舰长直接被撤职，船员也被军事警察调查。时间来到去年七月，当时解放军正在浙江沿海划定禁航区进行实弹演习，日本“凉月”号本该在公海监视，却突然冲向中国领海，甚至在警告后仍依旧转悠，中方多次无线电警告无效后，才动用舰炮示警。这种操作，放在任何国家都是严重挑衅。国际法上，领海12海里是红线，未经允许闯入，被开火驱离并不意外。可日本方面一开始还狡辩，说他们有“无害通过权”，后来见糊弄不过去，又改口“技术故障”。其实中日海上摩擦不是第一次，但直接开炮警告确实是近年罕见，这说明解放军的应对策略更果断了。过去可能更多是喊话、拦截，现在直接上实弹警告，摆明了就是告诉某些国家：别玩火，红线踩过了真会挨打。从2012年钓鱼岛争端到现在，中国海军的实力和应对手段都在升级，054A护卫舰的76mm舰炮这次没真打中，但下次要是052D的130mm炮开火，结果可就不只是水花四溅了。日本这时候翻旧账，动机也挺耐人寻味，一方面可能是内部政治需要，比如转移国内矛盾，或者给扩军找借口；另一方面，也可能是试探中方态度。毕竟最近美日军事互动频繁，日本在东海、台海的动作越来越大胆，甚至去年还派军舰穿越台湾海峡，这种“切香肠”战术，就是想一点点突破中方底线。但中国显然不吃这套，从这次事件能看出，解放军的警告不是做样子，而是实打实的战备状态。如果“凉月”号当时再往前拱一步，很可能就不是警告射击，而是直接击沉了，这种强硬姿态，恰恰是维护区域稳定的关键，模糊的空间只会助长冒险行为，清晰的底线才能避免误判。日本近年来不断强化西南诸岛防御，美国也在背后推波助澜，但中国海军早已不是二十年前的水平，无论是舰艇数量还是作战能力，都足够让任何挑衅者三思而后行。

8月10日，日本方面突然翻出凉月号驱逐舰闯入中国领海一事，事发时，解放军宣布在浙江省周边海域划设禁航区，进行实弹射击，结果日本海上自卫队凉月号驱逐舰，却突然驶入了中国领海，这导致了交火误判风险。凉月号是日本自卫队秋月级驱逐舰的第三艘，排水量6800吨，据称日本海上自卫队凉月号驱逐舰已经航行在浙江省的中国领海，12海里处，中国已经多次警告，要求日本海上自卫队凉月号驱逐舰必须离开，结果却是日本海上自卫队凉月号驱逐舰加速冲入中国领海。当时日本海上自卫队这艘凉月号导弹驱逐舰，不仅侵入了中国领海，还闯进了解放军的演习区域，对中国解放军的演习造成了影响和威胁。我们反制日本海上自卫队这种挑衅的方法有很多，两次炮击，仅仅是其中之一。显然，凉月号驱逐舰再不走，就会被中国海军054A护卫舰上的76mm舰炮直接打沉！面对不听劝阻的日本海上自卫队军舰进入领海，中国海军实弹警告射击，事后也未张扬，已是极大克制了。前几年中国空军也曾在东海上空锁定日本航空自卫队的战斗机，迫使对方发射干扰弹后逃离。日本海上自卫队凉月号舰长不安好心，故意挑衅，想造成中日冲突。日本海上自卫队凉月号驱逐舰在中国领海内，而且停留20分钟，这么久，被炮击驱离也很正常，因为一般还在经济专属区就被口头驱离了。日本海上自卫队凉月号驱逐舰就是故意的，第一发炮弹警告后，还敢继续往我们这边走，不可能接收不到我们这边的连续多次无线电警告。日本海上自卫队凉月号驱逐舰的舰长，就是抱着侥幸心理，认为我们不敢真敢开火。日本海上自卫队凉月号驱逐舰在挨了第二发炮弹警告后，才知道下一发就真的要挨打后，才灰溜溜地跑掉的。当时的说法，就有是中国海军054A护卫舰参与了，拦截和驱离日本海上自卫队凉月号驱逐舰的说法。大概率是日本驱逐舰的舰长想暴走，结果临阵怂了，现在的日本海自真没那个暴走的胆子。

侵入中国领海，遭两次开炮警告才掉头，日本凉月号驱逐舰闯大祸了！当地时间2025年8月10日，日本各大媒体突然炒作旧闻，并且首批披露了，日本自卫队在2024年7月，闯入中国领海的凉月号驱逐舰，遭到两次中国海军军舰的警告性炮击。按照来自日本自卫队的消息，中国海军战舰打出的炮弹，落在日本海上自卫队凉月号驱逐舰的附近，就在身边，炮弹激起了大水柱，日本海上凉月号驱逐舰遭到中国海军战舰（当时的报道，据称是中国海军054A护卫舰），赶紧掉头，紧急离开中国领海。随后日本自卫队主动解释，日本海上自卫队凉月号驱逐舰是舰长的问题，“他没有看清楚海图，误判了中国领海，所以才闯下大祸”，据称这名日本海上自卫队凉月号驱逐舰的舰长被撤职。中日从2011年开始海上对峙，闹到警告射击还是头一次见。这事怎么可能只是搞错地图，当时日本海上自卫队凉月号驱逐舰，中间直接和日本海上自卫队指挥总部断联了，回港之后，舰上官兵，也是直接被日本自卫队的宪兵队招呼了。看来中国海军战舰的两发炮弹，打醒了日本自卫队凉月号驱逐舰舰长，他很清楚如果下一步还要闯入中国领海的后果，中国海军真能给打沉了！差一点我们就能看到，054A护卫舰的76mm舰炮，利用自己的极限射速，直接把日本海上自卫队凉月号驱逐舰打成筛子。如果日本海上自卫队凉月号驱逐舰面对着的是中国海军052D驱逐舰，现代级驱逐舰，130mm舰炮开火的话，绝对在5分钟，炸沉凉月号驱逐舰！一般正常是两发警告射击，再继续就不是跨射了。估计中国海军战舰在打完两发以后，已经准备火力全开，击沉日本海上自卫队凉月号驱逐舰的准备了。我们肯定是所有警告措施都用完了的情况下，日本海上自卫队凉月号驱逐舰还不听劝，才开火警告的，甚至怀疑歼-16重型战斗机或者飞豹战斗轰炸机已经到场了。

#专家称英F35B连发故障是秀肌肉翻车#【“威尔士亲王”号航母舰载机F-35B连发故障，专家：英国“秀肌肉”翻车】#专家称英海军无法支撑其所谓全球英国雄心#日本媒体10日报道，当地时间上午11点半左右，一架未提前报备的英航母“威尔士亲王”号舰载机F-35B因设备故障在鹿儿岛机场紧急着陆。而就在6月中旬，一架“威尔士亲王”号舰载机F-35B，也曾因技术故障被迫降落在印度南部的特里凡得琅国际机场，无法返回航母。接受《环球时报》采访的专家认为，这暴露了F-35B战机可持续作战能力存在一定局限性，也表明英对装备维护保障能力薄弱，致使英国在亚太“秀肌肉”翻车。据共同社引述日本国土交通省鹿儿岛机场事务所消息称，10日上午11点半左右，一架未提前报备的英军F-35B隐形战机在鹿儿岛机场紧急着陆。日本媒体NHK报道称，机场拍摄到的画面显示，没有观察到该机机体有明显损伤。日本防卫省随后发布消息表示，该战机为英国航母“威尔士亲王”号的舰载机F-35B，因机身故障在鹿儿岛机场着陆。目前，“威尔士亲王”号航母正与日本海上自卫队和美军等在西太平洋海域实施联合训练，训练时间为8月4日至12日。在此次演习中，日本海上自卫队派出轻型航母“加贺”号参加。演习课目包括让美国或英国航母搭载的舰载机F-35B战斗机在“加贺”号甲板上实施起降训练。法新社报道称，英日均拥有第五代隐形战斗机F-35B，该战机可短距起飞、垂直降落。英国自2018年以来已将该机投入作战部署，而日本仍处于将该平台整合到其海上部队的早期阶段。7日，日本航空自卫队首次在宫崎县新富町的新田原基地部署了F-35B隐形战机。这并不是英F-35B战斗机首次因技术故障紧急迫降。6月14日，一架F-35B舰载机“因恶劣天气原因”，紧急着陆在印度特里凡得琅国际机场。飞机虽然安全降落，但随后发现严重液压系统故障，导致无法再起飞返回“威尔士亲王”号航母。军事专家宋忠平10日对《环球时报》表示，作为一款新型战机，F-35B战机技术较为复杂，同时作为舰载机还需适应高温、高湿、高盐的恶劣环境。技术复杂性与严苛使用条件叠加，再加上服役时间尚短，对后勤保障能力提出了更高要求。“战机任何一个部位出现问题，都可能引发故障。”他分析称，航母舰载机事故率本身就高，美国使用的F-35B战机故障率也很高。对于英国F-35B战机曾在印度洋出现故障并一度滞留印度机场，如今在日本又再度发生状况，他认为，这反映出该型战机在可持续作战能力方面存在一定局限，也暴露了英国在维护保障能力上的不足，其作战效能与保障水平仍有提升空间。军事专家张军社10日对《环球时报》表示，从航母舰载机角度看，“伊丽莎白女王”号航母设计可搭载36架F-35B战斗机，但服役后很长一段时间内，英国仅有8架F-35B，还长期租用美国海军陆战队一个中队（10架）的F-35B战斗机撑场面。“媒体报道称，此次‘威尔士亲王’号航母携带的18架F-35B中有6架租用自美国海军陆战队。这表明英经济实力不足，无法采购足够数量的舰载机，却又不得不配合美国的‘印太战略’来亚太地区炫耀所谓武力，实属‘打肿脸充胖子’。”4月22日，英国海军“威尔士亲王”号航母自朴次茅斯起航，率领由战舰、补给舰、潜艇等组成的航母打击群前往地中海和印太地区，开启为期8个月的全球部署任务。这是“威尔士亲王”号投入使用以来，首次前往太平洋地区进行部署，也是自2021年“伊丽莎白女王”号航母打击群执行全球部署任务后，英国航母打击群再度进入“印太地区”。法新社报道称，“威尔士亲王”号计划8月中旬停靠位于神奈川县的横须贺基地，之后驶入东京国际邮轮码头。“威尔士亲王”号航母抵达澳大利亚达尔文港之际，英国国防大臣7月27日在澳大利亚声称，如果台湾海峡爆发冲突，英国已做好在太平洋地区投入战斗的准备。对此，国防部新闻发言人张晓刚在7月份的例行记者会上回应说，台湾问题纯属中国内政，不容任何外来干涉。我们要求英方在台湾问题上谨言慎行，不要向“台独”分裂势力发出错误信号，破坏台海和平稳定。任何人都不要低估中国人民解放军捍卫国家主权和领土完整的坚定意志、强大能力。张军社表示，英国国防大臣的表态没有实力支撑。英国两艘航母入列以来，问题频发。2022年10月，“威尔士亲王”号航母因螺旋桨轴损坏，被迫进入船厂维修。英国海军舰艇近年来也不断出现问题，比如2024年1月，部署到中东的两艘英国海军舰船在巴林附近海域发生激烈碰撞。“‘威尔士亲王’号航母舰载机最近连续发生故障并不意外，它使英国在亚太地区‘秀肌肉’的行为‘现场翻车’。”这位军事专家进一步分析说，这些事件均表明，英国海军实力明显下降，原因主要有三个方面：首先是英国经济实力下降，经费不足，难以购买足够数量的战舰、飞机，甚至连一艘航母所需的36架F-35B战机也无法凑齐；二是管理制度松懈；三是缺乏训练，战备状态不佳。总的来看，英国海军兵力不足、作战能力下降，实力根本无法支撑其全球军事存在及其所谓“全球英国”的雄心。在上述背景下，英国仍拼凑航母编队赴西太平洋地区部署。“威尔士亲王”号航母打击群英国仅配备1艘23型护卫舰与1艘45型驱逐舰。此外，加拿大、挪威、西班牙等国派遣相应兵力加入英国航母打击群。对此，张军社认为，一方面，英国不承认自身战力下降，试图通过航母远海部署刷“存在感”；另一方面，英国意在迎合美国所谓“印太战略”，与美国盟国进行“摆拍”演练，展示对美国的支持。“事实上，这几乎起不到任何实质作用，更无法借此证明自己仍是海洋强国。”这名军事专家表示。