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智己LS6上市了，官方指导价21.29-28.49万元，上市权益价19.79-26.99万元，说几点：1、增程版有52度和66度大电池，66度的电池包比纯电的特斯拉ModelY后轮驱动版还要大！2、全系标配后轮转向，低速下转弯半径仅4.79m3、智能辅助驾驶是满血版Momenta，520线激光雷达以及英伟达Thor辅助驾驶芯片，支持全国无图城市NOA4、冰箱彩电大沙发是常规操作，都有5、全系800V这是一台电池大到当纯电车开的增程车。新一代智己LS6现场惊呼杀疯了

上周SUV销量数据榜单，特斯拉modelY继续第一海狮064520辆排第二，可以说是下半年比亚迪最爆的一款新车了问界M84320辆排第三，太稳了，纯电还没开始交付呢​​​

强如特斯拉ModelY也只能排第二，2024年全球最畅销车型排行公布！排第一的是国内即将换代丰田RAV4荣放。坏消息：国内只有一家车企能上榜。好消息：比亚迪一家有三款车上榜了！秦Plus、海鸥、宋Plus，强！比亚迪是上榜车型最多的新能源牌子。这表明比亚迪的技术实力与成本控制达到世界第一梯队水平，有足够实力和全球巨头同台竞争。

问界M7正式公布预售价格，28.8万元起步，这个价格你怎么看？结合网络曝光的PPT内容，起步价格一样，看来这个曝光的PPT还是比较靠谱；在售现款指导价起步24.98万元，相较于此款预售价上涨近4万；涨价的原因也很明显，产品本身几乎是全方位升级；横向对标，理想L7起价30.18万、特斯拉ModelY起价26.35万。新M7轴距加长至3030mm，空间表现比在售现款有提升，并搭载了华为最新的乾崑ADS4.0辅助驾驶系统和鸿蒙智能座舱，会形成自己的独特优势。新问界M7的28.8万预售这个价格，4万的涨幅确实有点大，同时，这个价格也是一场对华为品牌技术光环、产品定价策略与市场需求三者之间平衡的考验，最终还是要看订单量。【来自懂车帝车友圈】

丐版特斯拉modelY谍照测试车现身上海街头，这款车到底有多“丐”呢？从报道的配置来看，全景天窗，皮质座椅都取消了，电池更换为了52度小电池，相比现款62.5度电池相比，续航估计在500公里左右。关键看价格，目前他特斯拉modelY起步价在26.35万，这些减配，如果能换来6.35万的价格让步，那么特斯拉modelY起步价如果低于20万，那将对国内一大批售价在20万的SUV产生影响。另外，对于全景天窗的取消，很多人是持欢迎态度的，毕竟现在全景天窗并不是被所有人认可，尤其是对防晒和安全有所担忧的客户。由此，我们想到了一个消费者经常提到的病根，目前20万以上高端车，配置太高，很多用户根本用不到，但是属于标配，又减不了，关键价格降不下来。如果能像特斯拉modelY那样，推出一些非标品配置，切实把价格降下来，应该会收到很多人欢迎。【来自懂车帝车友圈】

替大家看了一下特斯拉ModelYL，其实空间还行，没想象中那么小，如果只是坐孩子的话，这个三排其实是够用的，小学阶段问题都不会太大。这个价格也可以买更舒服的乐道L90和理想i8了，对特斯拉没什么执念的话，选择很多。甚至是放宽一些选择，愿意背个发动机跑的话，领克900、问界M8都很好了。​​​

昨天MG4上市，限时补贴价6.58万起下半年10万以内车型上新量明显增多了，后面还有几款。前有狼后有虎，所以定价都是一步到位。说个题外话，上一代MG4去年进台湾时，对标的是特斯拉modelY，定价约合人民币22万起，结果还卖的不错。只是很快被针对，直接被找理由赶出市场了。MG展台爆了成都车展潮这看2025成都车展

特斯拉modely上新版本，9月率先在欧洲交付，起售价61990欧元（约51.7万元）；目前暂无国产上市消息外观在细节之处有所调整，前包围下散热开口更加宽扁，带有黑色前唇装饰，两侧配有大尺寸通风开口侧面将外后视镜熏黑，前后带有宽体黑色轮眉，搭配21吋双五辐轮圈和前六活塞红色卡钳；尾部新增大鸭尾扰流板，扩散器也采用了更具侵略性的造型设计内饰使用了大量的碳纤维饰板，前排运动座椅带有加长腿托/通风/加热功能，此外还标配16扬音响动力搭载4DU电驱，前后双电机综合输出460马力，3.5s破百，极速250kph；搭配新型高密度电池，WLTC续航580km。车重2033kg，离地间隙151mm，标配自适应悬架，并对车轮、车胎进行了优化你们觉得这车跟特斯拉modelyl比，哪个更贵？SUV大百科

特斯拉：可能推出ModelY性能版！最近，特斯拉在其欧洲和中东X账户上发布的一篇神秘帖子中暗示，计划于8月29日发布一款新产品。虽然神秘帖子发布在特斯拉的欧洲和中东X账户上，但如果该车型不返回美国，我们会感到震惊。特斯拉ModelY一直是全球最畅销的汽车之一，但是自2026款重新设计以来，ModelY系列明显缺少性能装饰。一系列举措表明，特斯拉正在恢复装饰和性能设计。例如提升豪华程度，提升驾驶性能。modelY特斯拉新车推出特斯拉新焕Y

15万腰斩30万凯美瑞，油车残值雪崩背后，是工信部一纸油耗限令的杀招。2025年新车必须跑到4升油，丰田本田大众做不到就得交罚款，厂家干脆砍燃油车产能。电池五年降价七成，充电桩一年多出180万台，电车三年亏得比油车少，二手市场直接改规矩。上海深圳新车里快一半是绿牌，特斯拉ModelY降到26万，比亚迪秦PLUSDM-i杀到9.98万，油车连价格战都打不起。三年前买汉兰达的人今天只能收半价，不是车旧，是规则换了。政策、成本、市场三条绳子同时收紧，油车想翻身，得先问电池答不答应。你现在还敢买油车吗？