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海警船搞成这样估计报废了，但更为严重的是另一艘军舰的损失！如此失误，相关负责人的前途是到头了，该查查，该办办吧，换上有能力之人！菲方肯定是举国欢腾了，虽说这样的损失对于我们不算什么，但奇耻大辱可能会影响到士气！...

这次南海冲突战斗中，3104海警船成了各方面的焦点。放心吧，这艘海警船虽然是损伤点皮毛上，但身边也有艘大奶妈补给船在现场了。补给船有食品、医药、抢修等功能应急，海警船会没事的。就算再坏了，我国还是有强大的拖船辅助船只的，拖运这个还是轻轻松松的事。

这次菲律宾的海警船是日本生产的，船身小巧，最高航速可以达到29节，我们的052D虽然能达到30节，但是吨位太大，转向不灵活，而3104舰最高航速只有25节。菲律宾用田忌赛马的方式，占了个小便宜，没什么大不了的，传统海军强国出的糗比这大多了。有缺点的战士终竟是战士，要对他们宽容一些，回来总结经验教训，逮住机会狠狠收拾一下菲律宾猴子。

反正这海警船撞得也不轻，我看干脆就停泊在黄岩岛吧，抛锚搁浅，派补给船和维修船过去，登岛，先设立高脚屋野战医院和维修中心，慢慢修，反正我们的船也多，不差这一艘，配套设施不足的地方就开始填岛。这船怎么样也比菲律宾那...

菲律宾公布的中国海警3104舰和海军164舰拦截菲律宾海警船的画面，左右夹击，164舰挡住菲律宾4406艇，3104用高压水炮直接冲击，现场拦截场面非常激烈。按照菲律宾的说法，虽然事后中国2艘军舰出现事故，但是164舰在此后一个多小时始终对4406进行高压拦截，菲律宾方面并没有突破中国的拦截封锁线。事实上以前海军军舰是不会插手这种“维权”式的海上执法，都是在后面镇场子。所以我海警面临的维权压力很大很大。由于一直奉行不先开炮的政策，所以这点也被菲律宾摸着脉了，事情也是越搞越大，就反过来造成我们海警的压力也是越来越大。

菲律宾MRRV-4406号海警船于12日返回马尼拉并在码头全员授勋。给他们授勋的是菲律宾海岸警卫队司令RonnieGilLGavan上将。菲律宾这批海警船数量不少，一共10艘，由日本横滨造船厂，2016-2018年期间陆续交付菲律宾。而这次事件的4406号是该型船的6号舰，排水量约320吨，配备两台MTU12V4000M93L柴油机，最大速度为25节，航程1500海里。吨位小、动力强、航速快，航程远，机动性强。都说船小好调头，这些300多吨的小艇足以支持菲律宾子啊周围不断找事儿，也给周边国家带来了不少麻烦事儿

这一次咱们是吃了一点小亏，军舰和海警船蹭在一起了！本来是准备撞菲律宾的，但是海警和战舰没有协调配合好！出现了刮蹭事故！没什么事儿，小问题，只要敢撞就行！船受损了咱们就修！估计出了这码事儿，咱们的战舰和海警肚子里都憋了一口恶气！这个场子绝对得找回来，绝对不能让猴子在这儿看热闹！往后看吧，有猴子哭的时候！

今天下午海警船上的这几位海警战士绝对是真英雄，眼看着吨位数倍于己的052D要撞上来了，还想着放防撞垫块！虽然说这次咱们出了点小事故，没能把猴子留下，但是也打出了基层战士英勇无畏的精神。当猴子的小船只凭借着机动性强，想甩开咱们的海警船时，桂林舰敢于直接介入的精神是值得肯定的。虽然最后因为一系列原因，导致和追击的海警船发生了碰撞，但基层战士们的战斗决心和英勇无畏的精神是没有人可以否认的！衷心希望在海警船船头安放防撞垫块的几位战士能够及时撤离，不要因为这次事故而受伤。另外，052D这种先进的大型驱逐舰是不适合玩这种“碰碰船”游戏的，以往也只是在外围压阵，避免猴子方面军事冒险。这次直接参与估计是猴子船只众多，事态比较严重。建议后续修改一线事务处理规范，同意开火警告，发挥咱们大船的吨位优势和火力优势，给这群畏威而不畏德的猴子一点教训瞧瞧！#如何评价052D导弹驱逐舰的综合性能##052D驱逐舰#

菲律宾媒体报道，中国海警船与海军军舰在黄岩岛附近发生撞击！如果属实中国会马上有大行动！菲律宾媒体11日发文援引菲律宾海岸警卫队的话称，中国一艘海警船与一艘军舰黄岩岛附近附近相撞。更准确地说应该为了驱赶菲律宾方面的...

这一次咱们是吃了一点小亏，军舰和海警船蹭在一起了！本来是准备撞菲律宾的，但是海警和战舰没有协调配合好！出现了刮蹭事故！没什么事儿，小问题，只要敢撞就行！船受损了咱们就修！估计出了这码事儿，咱们的战舰和海警肚子里都憋了一口恶气！这个场子绝对得找回来，绝对不能让猴子在这儿看热闹！往后看吧，有猴子哭的时候！